HEYS MOTORCYCLES

旧車のドラムブレーキに効果絶大！！
ハーレーのフロントドラムは効かないと諦めていた方にお勧め！

最新技術によって作られたケーブル構造により、レバーから伝わる力を無駄なく
ブレーキシューまで伝達しドラムブレーキ本来の性能を発揮させます！

ブレーキング時のアウターケーブルの圧縮を極限まで抑え、伸びの少ない高強度インナーワイヤーを使用することで、レバーを握った時の力を逃がすことなく伝達できます。
また、フィーリングも硬すぎず操作しやすいタッチになるように作りました。

テスターでの実測値で従来品のケーブルと比べ、制動力が50％以上アップしました！
※スプリンガーフォーク純正ドラムで測定

アウターケーブルの外径は約7ｍｍですので、ビンテージバイクやチョッパーにも最適！

信頼の日本製なので耐久性も抜群です！

ヘイズモーターサイクル渾身の逸品です！！


〜取付方法〜
※必ずお読みください。

ケーブルの長さはアウターケーブルが1500ｍｍ、インナーが1810ｍｍです。

糸のこぎり切断できますので、お好きな長さにカットしてお使いください。
長さを指定していただければ、こちらでカットしての販売も可能です。
その場合は注文画面の備考欄にアウターケーブルのご希望の長さを記入してください。

アウターケーブルをカット後は必ずケーブルエンドの金具をかしめてください。
かしめずに使用するとアウターケーブルの被覆がずれて、インナーワイヤーの動きが悪くなる恐れがあります。
かしめが出来ない場合は長さを指定して頂きましたら、当社でかしめて出荷いたします。
その場合は注文画面の備考欄にご希望のアウターケーブルの長さを記入してください。

両端の金具は6ｍｍと8ｍｍ（一方が7.3ｍｍも可能）からお選びいただけます。
一般的にはスプリンガーモデルは 6ｍｍ、テレスコフォークモデルは 8ｍｍになります。
差し込み部分の内径を指定して頂ければ、カスタムオーダーも可能です。

取り付けた際にレバーを握ってアウターケーブルの差込部分の金具とインナーワイヤーが擦れていないかよく確認してください。
擦れているとインナーワイヤーが切れる恐れがあります。
特に角度のきついハンドルは注意してください。
ケーブルの取り回しもゆとりを持たせて取り付けてください。


ヘイズモーターサイクル オリジナル商品！！